【主管Q:34518577】无极4登陆网站 宝马拥有专利的Valvetronic可变气门升程，已经提高了宝马V-8和V-12发动机的性能和燃油效率，也被引入了其6缸发动机中。

6缸版本包括一个金属注射成型(MIM)摇臂，由Schunk烧结金属技术有限公司在其位于德国Thale的MIM工厂生产，并运到德国INA Schaeffler KG公司，该公司为宝马提供完整的可变气门机构系统。

据称，MIM摇臂每年的产量约为450万件，无极4平台app下载使用的是一种可硬化的50NiCrMo2.2钢粉合金。据Schunk公司MIM的开发经理Ingolf Langer介绍，这些零件是在四腔模具中注塑成型的，使用的是装有100吨锁模力的ARBURG Allrounder 420C成型机。然后在连续的Cremer烧结炉中进行脱脂和烧结，然后进行热处理。

宝马公司表示，其创新的气门升程比其他可变升程系统要大得多——事实上，它可以取代传统的发动机节流阀。发动机呼吸完全由阀门本身控制。

气门电子机构作用在进气门，无极4平台在线注册施加额外的控制元件之间的凸轮轴瓣和摇臂为每个气缸，称为“中间从动件”。通过瓣接触，这个从动器驱动一个指型摇臂，进而驱动阀门。所述从动件的枢轴点由偏心轴定位，伺服电机根据驾驶员的加速踏板运动旋转;这就改变了阀门的升力。

该系统的优点包括:更高的效率、更自然的引擎响应、更大的功率和更宽的扭矩曲线。不仅发动机产生更多的扭矩;扭矩峰值出现在较低的速度，2750 rpm，而不是之前的3500 rpm。Schunk烧结金属技术公司沿用了日本活塞环公司多年来在日本生产MIM摇臂，据说比锻造摇臂节省了58%的成本。