【主管Q:34518577】无极4注册网址 粉末冶金减摩材料，又称烧结减摩材料。通过在材料孔隙中浸润滑油或在材料成分中加减摩剂或固体润滑剂制得。材料表面间的摩擦系数小，在有限润滑油前提下，使用寿命长、可靠性高；在干摩擦前提下，依赖自身或表层含有的润滑剂，即具有自润滑效果。广泛用于制造轴承、支承衬套或作端面密封等。

粉末冶金摩擦材料，又称烧结摩擦材料。由基体金属（铜、铁或其他合金）、润滑组元（铅、石墨、二硫化钼等）、摩擦组元（二氧化硅、石棉等）3部门组成。其摩擦系数高，能很快吸收动能，制动、传动速度快、磨损小；强度高，耐高温，导热性好；抗咬合性好，耐侵蚀，受油脂、湿润影响小。主要用于制造离合器和制动器。

由球状或不规则外形的金属或合金粉末经成型、烧结制成的粉末冶金多孔材料；能承受拉伸、压缩、扭曲等载荷，无极4官网并能在摩擦磨损前提下工作的粉末冶金结构材料；以及可用于制造切削刀具、模具和零件的坯件的粉末冶金工模具材料等都是我们常见的粉末冶金材料，不同的粉末冶金材料都有着不同的概念及应用。

目前，无极4代理开户汽车上已大量采用粉末烧结金属，据统计，在日本每台车上约有４０～６０个烧结零件。在美国制造汽车所用粉末金属１９９５年就已经达到１２．７ｋｇ／车，其应用范围包括机械零件、滑动零件、摩擦零件、多孔材料、磁性材料、超硬工具材料、电工材料等。由此可见，粉末冶金材料已被广泛应用。